A Dózsa György úti metrómegálló utáni szakasz építése a Váci úton. Háttérben a Nyugdíjfolyósító Intézet (egykori SZOT).
A 3-as metró vonalát 1970-ben kezdték kiépíteni, a munkálatok 1990-ig tartottak. A budapesti metróhálózat leghosszabb vonala, mely Kőbánya-Kispest és Újpest-központ között üzemel.
Az ún. kék metró első szakaszát 1976-ban adták át a Deák Ferenc tér és a Nagyvárad tér között.1980-ra készült el a Kőbánya-Kispestig húzódó szárnyvonal.
1981-ben a Deák tér és a Lehel tér közötti szakaszt helyezték üzembe, amit 1984-ben a Göncz Árpád városközpontig továbbépítettek.
Jelenlegi formájában 1990 óta létezik a vonal, ekkor adták át a Göncz Árpád városközpont–Újpest-központ közötti szakaszt
