![Magyar Kereskedelmi és Vendéglátóipari Múzeum [CC BY-NC-SA]](https://asset.museum-digital.org/hu-bu/images/6/680462-kd_szk_76135/ganz_villamossagi_muevek_/ganz-villamossagi-muevek-kartyanaptar-1972-680462.jpg)
A Ganz Villamossági M?vek a Ganz Ábrahám által alapított cégb?l n?tt ki. Kiváló szakembergárdájának, kiváló min?ségének megfelel?en rangos helyett vívott ki a világ elektromos piacán...1885-ben a budapesti Löv?ház utcai ipartelepen megszületett Zipernowsky Károly, Déri Miksa és Bláthy Ottó Titusz világszabadalma, mely megoldotta a transzformátoron alapuló villamosenergia-elosztásnak és energiaátvitelnek kérdését, és lehet?vé tette a fogyasztóhelyek függetlenítését egymástól. A nagy hármas által feltalált energiaelosztási és átviteli rendszer rövid id? alatt meghódította a világot. 1906-ban megalakult a Ganz Villamossági Rt...1964-ben felvette a Ganz Villamossági M?vek nevet. 1990-ben az Ansaldo céggel egyesülve Ganz Ansaldo Villamossági Rt. néven a részvények 49%-ával rendelkezett. 2000-ben eladták a Transelektro Rt.-nek. Löv?ház utcai telepét részben a Mammut-csoport szerezte meg, majd az állam tulajdonában maradt rész milleniumi hasznosítását rendelte el egy kormányhatározat. Az egykori gyártelep helyén, részben az eredeti gyárcsarnokokban a 2001-ben megnyitott Millenáris Park üzemel. A Fény utca és a Margit körút között megmaradt Ganz épületeket a Gazdasági, Ipari Minisztérium 1968-1970 között épült Margit körúti irodahazával együtt 2014-2015 között bontották le. A helyükön park létesült Millenáris Széllkapu néven. Érdekességként elmondható, hogy a Ganz területén több vasúti iparvágány is volt. Ezek egy összeköt? deltavágánnyal a 4-6-os villamos vonalához csatlakoztak. A legyártott hatalmas transzformátorok és villanymotorok vasúti kocsin a Széll Kálmán (Moszkva) téren keresztül elérték a Déli Pályaudvart. Az 1980-as években még néhányszor lehetett látni vasúti szerelvényeket itt.